Hoved-fi

Så er det på Søndag det går løs Paris--Roubaix..

Helt afgjort et af sæsonens højdepunkter for mig kun overgået af de tre store ture, Hvem tror i der vinder i år ??

Uhhh jeg ælsker brosten..

Jeg er i chock - jeg havde aldrig regnet med at du var sportsfanatiker Claus.

Er det egentligt ikke det samme som det de kalder "En forårsdag i Helvede?" - eller er det et andet løb?

Jeg synes det er sådan en blodig etape, som familie far ser jeg gerne alle ryttere skal ha støttehjul..

Burning777 skrev:Er det egentligt ikke det samme som det de kalder "En forårsdag i Helvede?" - eller er det et andet løb?

jo det er

Claus-DK skrev:Så er det på Søndag det går løs Paris--Roubaix..

Helt afgjort et af sæsonens højdepunkter for mig kun overgået af de tre store ture, Hvem tror i der vinder i år ??

Uhhh jeg ælsker brosten..

den der kommer i mål

ej jeg tror at det bliver Nick Nuyens eller Fabian Cancellara men det er svært at spå

Burning777 skrev::shock: Jeg er i chock - jeg havde aldrig regnet med at du var sportsfanatiker Claus.

Hedder det ikke nærmere "medicinstuderende", det handler vel mere om farmaceutika end om sport?

Jeg synes personligt Tour'en skulle køres som en lang etape på longjohns med oppakning. Når rytterne bliver trætte kan de slå telt op i vejsiden og overnatte, de bestemmer selv hvor lange pauserne skal være, men første mand i Paris har vundet. Ikke alt det der fis med at ligge og slås om bonussekunder, lad os se hvem af Schleck og Contador der er villige til at undvære mest søvn i jagten på at komme først.

Ses skal det da helt klart. Hvem der vinder er et godt spørgsmål. Fabian er ikke helt så overlegent kørende i år virker det til, men det var vildt sidste år at se ham tonse fra dem alle !

anbefaler jørgen leths film "en forårsdag i helvede"

Sandrenseren skrev:

Burning777 skrev::shock: Jeg er i chock - jeg havde aldrig regnet med at du var sportsfanatiker Claus.

Hedder det ikke nærmere "medicinstuderende", det handler vel mere om farmaceutika end om sport?

Jeg synes personligt Tour'en skulle køres som en lang etape på longjohns med oppakning. Når rytterne bliver trætte kan de slå telt op i vejsiden og overnatte, de bestemmer selv hvor lange pauserne skal være, men første mand i Paris har vundet. Ikke alt det der fis med at ligge og slås om bonussekunder, lad os se hvem af Schleck og Contador der er villige til at undvære mest søvn i jagten på at komme først.

Lidt i den retning var løbet jo oprindeligt

Sandrenseren skrev:Hedder det ikke nærmere "medicinstuderende", det handler vel mere om farmaceutika end om sport?

Jeg synes personligt Tour'en skulle køres som en lang etape på longjohns med oppakning. Når rytterne bliver trætte kan de slå telt op i vejsiden og overnatte, de bestemmer selv hvor lange pauserne skal være, men første mand i Paris har vundet. Ikke alt det der fis med at ligge og slås om bonussekunder, lad os se hvem af Schleck og Contador der er villige til at undvære mest søvn i jagten på at komme først.

Haha - ja så tror jeg at jeg ville se cykelløb igen.

Jeg har ikke set en eneste etape af noget cykel-løb siden 26. juli 2007 (husker det fordi det var min 30 års fødselsdag), hvor Kyllingen blev smidt ud af touren. Det var en fantastisk historie og et drama af dimensioner. Men også dråben, hvor latterligheden og cykel-sporten spillede helt fallit... Jeg er ikke en gang sikker på at jeg gider stille mig op ude i Herning når Giroen kommer forbi nabolaget...

Jeg ser som regl de store bjergetaper i Tour de France og er egentlig ligeglad med om der har dopet sig eller ej, jeg ser det som ren underholdning

nc8000 skrev:Jeg ser som regl de store bjergetaper i Tour de France og er egentlig ligeglad med om der har dopet sig eller ej, jeg ser det som ren underholdning

Måske skulle de gå den modsatte vej og give doping frit så vi kunne se hvor ekstremt det kunne blive..

I motorsportens tidlige dage var der ikke ret mange regler. Det betød at fabrikanterne byggede vidt forskellige maskiner. Bugatti byggede nogle bittesmå og meget lette biler med små motorer. Bentley byggede nogle kolosser med enorme motorer. Alfa lavede noget i mellemstørrelse med trykladning. Vidt forskellige biler der alligevel endte med at konkurrere om hvem der var hurtigst. Jeg synes det kunne være skægt at se en moderne serie hvor alt var tilladt og så se hvor vildt det egentlig kunne blive. Idag har man meget strenge reglementer og tricket ligger i at komme så tæt på reglementets grænse som muligt, med det resultat at alle bilerne i en serie ligner hinanden til forveksling. Jeg gad godt se fx. et lemans løb hvor man sagde hul i reglerne og lod folk møde op i monstrummer med 5 motorer og 8 hjul og raketmotorer til langsiden og hvad ved jeg...

Så hvis vi ikke kan komme af med doping i cykelsporten, så lad os da give lortet frit og se hvor ekstremt det kan blive, hehe..

Det er nok også de rette helte for vores børn ??
Nogle der åbent erkender at være medicinsk forbedret og ligner hvad ved jeg, skulle da nødigt blive forbilleder, så man må stoppe den slags og lave reglerne for cyklerne om, hvorfor må de ikke bare blive bygget som man nu har lyst til, se det kunne være spændende løb..

Sandrenseren skrev:

nc8000 skrev:Jeg ser som regl de store bjergetaper i Tour de France og er egentlig ligeglad med om der har dopet sig eller ej, jeg ser det som ren underholdning

Måske skulle de gå den modsatte vej og give doping frit så vi kunne se hvor ekstremt det kunne blive..

I motorsportens tidlige dage var der ikke ret mange regler. Det betød at fabrikanterne byggede vidt forskellige maskiner. Bugatti byggede nogle bittesmå og meget lette biler med små motorer. Bentley byggede nogle kolosser med enorme motorer. Alfa lavede noget i mellemstørrelse med trykladning. Vidt forskellige biler der alligevel endte med at konkurrere om hvem der var hurtigst. Jeg synes det kunne være skægt at se en moderne serie hvor alt var tilladt og så se hvor vildt det egentlig kunne blive. Idag har man meget strenge reglementer og tricket ligger i at komme så tæt på reglementets grænse som muligt, med det resultat at alle bilerne i en serie ligner hinanden til forveksling. Jeg gad godt se fx. et lemans løb hvor man sagde hul i reglerne og lod folk møde op i monstrummer med 5 motorer og 8 hjul og raketmotorer til langsiden og hvad ved jeg...

.

hvad med sikkerheden?

Ja, hvad med den ?

Der er en risiko ved alt. ...og hvor der er en regel er der nogen der vil bryde den.

Tankeeksperimentet med en fri serie i både motorsport og cykelløb er spændende. Men jeg gad godt vide hvad nok dem, der er i sporten selv ville synes om det?

Burning777 skrev:Der er en risiko ved alt. ...og hvor der er en regel er der nogen der vil bryde den.

Tankeeksperimentet med en fri serie i både motorsport og cykelløb er spændende. Men jeg gad godt vide hvad nok dem, der er i sporten selv ville synes om det?

Det er lige præcis "the missing link" i AL debat omkring professionel cykelsport. Det handler alt for meget om hvad småmoraliserende bedsteborgere mener. Og dét er jeg helt ligeglad med. For min skyld må de gerne slukke tørsten i vodka og vælte sig i amfetamin dagen lang - bare de kører over de vildeste bjerge, og bare de BEDSTE er med (også dem, der af en eller anden grund ikke er med i det gode selskab). Det handler om, at det de gør, det er så vildt. Og de brænder så meget for det, at de vil gøre hvad som helst for at køre bare lidt bedre. Det er en møgbeskidt sport, og det har det altid været. Hvis man kastrerer cykelsporten, er det ikke interessant længere.

Ja det skal helt klart ses på søndag.
Må hellere få set det jeg kan i år.
For jeg skal arbejde her til sommer, og får ikke set en eneste etape af Touren!

Burning777 skrev:Tankeeksperimentet med en fri serie i både motorsport og cykelløb er spændende. Men jeg gad godt vide hvad nok dem, der er i sporten selv ville synes om det?

Doping i cykelsport handler ikke om hvad rytterne er friske på eller ej, det handler om sponsorkroner og intet andet. Mit bud er at rytterne generelt mener doping er noget lort, men de ved også at der er nogle der vil snyde og dope sig så hvis ikke resten følger trop har de ikke en chance. Doping handler altså ikke længere om at snyde sig til en fordel men om at være konkurrencedygtig med dem der snyder. Pengene i sporten ligger hos de hold og ryttere der vinder og et hold og ryttere der ikke doper sig vinder ikke, så hvis et hold eller en rytter vil leve af sporten er der ingen vej udenom, desværre..